8P 릴레이(8P 모듈) 결선도 — 시동 연동 전동접이
요약: 8P 릴레이(8P 모듈)는 수동접이 사이드미러를 전동접이로 바꿀 때 쓰는 가장 단순한 형태의 폴딩 모듈입니다. 시동을 켜면 펴지고 끄면 접히는 키 온·오프(시동 연동) 방식으로 작동하며, 토글 스위치를 함께 달아 운전 중에도 필요할 때 미러를 접고 펼 수 있습니다. 구조가 단순해 중고차 매장 차량에 많이 쓰이는 방식입니다.
배선 색깔별 연결
| 선 색깔 | 연결 위치 |
|---|---|
| 검정색 | 접지(−) |
| 빨간색 | ACC(+) — 토글 스위치의 검정색 선과 연결 |
| 노란색 | B+(상시 전원) |
| 피복된 검정 케이블 안의 흰색·검정색 | 사이드미러 접이 모터선 |
토글 스위치 — 좁은 곳에서 미러를 접고 펴는 용도
시동 연동만으로는 운전 중에 미러를 접을 수 없습니다. 그래서 8P 릴레이에는 토글 스위치를 함께 달아, 좁은 골목길·세차장·주유소처럼 협소한 장소에서 운전 중에도 스위치로 미러를 접고 펼 수 있게 합니다.
| 토글 스위치 선 | 연결 위치 |
|---|---|
| 흰색 | 차량 퓨즈박스의 ACC |
| 검정색 | 8P 릴레이의 빨간색(ACC) 선 |
즉 ACC 전원은 퓨즈박스 ACC → 토글 스위치(흰색 → 검정색) → 8P 릴레이 빨간색 선 순서로 들어갑니다.
⚠ 꼭 지켜 주세요: 토글 스위치를 사용한 뒤에는 반드시 원위치로 돌려 두어야 다음에 시동을 걸 때 미러가 정상적으로 펴지고 접힙니다.
설치할 때 주의할 점 — 모터선 극성
사이드미러 모터선(흰색·검정색)은 연결하는 극성에 따라 접힘과 펼침 방향이 바뀝니다. 좌우 미러의 극성이 맞지 않으면 한쪽은 접히고 다른 쪽은 펴지는 식으로 좌우가 엇갈려 움직입니다. 설치 후 시동을 켜고 끄면서 좌우 미러가 같은 방향으로 함께 움직이는지 반드시 확인하고, 엇갈리면 해당 쪽 모터선의 극성을 바꿔 연결합니다.
8P 릴레이 방식의 특징
- 작동 방식: 시동 연동(키 온 = 펼침, 키 오프 = 접힘) + 토글 스위치로 수동 접고 펴기
- 구조: 배선이 적고 단순해 설치가 간편함
- 주 사용처: 중고차 매장에서 수동접이 차량을 전동접이로 바꿀 때 많이 쓰는 방식
기능이 더 많은 방식은 10핀 폴딩모듈 결선도를 참고하세요.
자주 묻는 질문
8P 릴레이는 어떤 방식으로 작동하나요?
시동을 켜면(키 온) 사이드미러가 펴지고, 시동을 끄면(키 오프) 접히는 시동 연동 방식입니다. 운전 중에는 토글 스위치로 접고 펼 수 있습니다.
시동을 걸었는데 미러가 펴지지 않아요.
토글 스위치가 원위치로 돌아가 있는지 먼저 확인하세요. 스위치를 사용한 뒤 원위치시키지 않으면 다음 시동 때 미러가 정상적으로 작동하지 않습니다.
설치했더니 좌우 미러가 반대로 움직여요.
사이드미러 모터선(흰색·검정색)의 극성이 한쪽만 반대로 연결된 경우입니다. 반대로 움직이는 쪽의 모터선 극성을 바꿔 연결하면 좌우가 함께 움직입니다.
8P 릴레이 설치나 전동접이 개조가 궁금하다면 차종과 미러 사진을 보내 주세요. 정비업체 문의도 환영합니다.
전화 상담: 010-7301-3733 · 개조 상담 신청하기
