스파크
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전동접이 개조
스파크 LT·마티즈 크리에이티브 스틱 타입(말뚝) 수동접이 사이드미러 전동접이 개조
스파크 LT의 스틱 타입(말뚝) 수동접이 사이드미러를 전동접이로 개조한 사례입니다. 고객 차의 운전석(LH)·조수석(RH) 미러를 받아 전동접이로 바꾸고, 10핀 폴딩모듈과 푸시 스위치로 접힘·펼침이 되도록 작업했습니다. 스틱 타입(말뚝) 사이드미러란 미러 각도를 스위치가 아니라 실내 쪽으로 튀어나온 막대(스틱)를 손으로 움직여 조절하는 방식입니다. 생김새 때문에…
전동접이 개조
쉐보레 스파크(M300) 수동 사이드미러 전동접이 개조 – 스틱·수동접이(리피터 유무) 3가지 타입 모두 가능
쉐보레 스파크(M300)의 수동 사이드미러 한 쌍을, 미러 안에 모터를 장착해 버튼으로 접고 펴는 전동접이로 개조했습니다. 스파크 M300의 수동 미러는 세 가지 타입이 있는데, 세 타입 모두 전동접이로 개조할 수 있습니다. 스파크 M300 대상 차종 스파크 LT, 스파크 S, 스파크 트랜스포머,…
전동접이 개조
쉐보레 더 넥스트 스파크(M400) 스틱(말뚝) 사이드미러 전동접이 개조 – 밑면 타공 없는 레진 방식 모터 장착
쉐보레 더 넥스트 스파크(M400) LT급의 접히지 않는 스틱 타입 사이드미러를, 미러 내부에 모터를 장착해 전동접이로 개조했습니다. 아이모터카는 더 넥스트 스파크 초기 출시 때부터 이 개조를 해 왔습니다. 개조 대상: 더 넥스트 스파크 스틱(말뚝) 타입 더 넥스트 스파크 하위 트림에는 접히지…
전동접이 개조
마티즈 크리에이티브(M300) 수동접이·말뚝 사이드미러 전동접이 개조 – 밑면 타공 없는 레진 방식 모터 장착
마티즈 크리에이티브(M300) LT급의 수동 사이드미러를, 미러 밑면을 뚫지 않는 레진 방식으로 내부에 모터를 장착해 전동접이로 개조했습니다. 아이모터카는 마티즈 크리에이티브 초기 출시 때부터 이 개조를 해 왔고, 전국 용품점·공업사·동호회(카페)의 주문을 받아 제작해 왔습니다. 개조 대상: 말뚝(스틱) 타입과 수동접이 타입 마티즈 크리에이티브…
